NASA chystá jadernou loď na Mars. Start už v roce 2028

Zobrazujte stavebniny-chemie.cz častěji ve výsledcích vyhledávání Google.

Přidat stavebniny-chemie.cz do Google

Jaderný pohon v kosmu: odvážný nový plán NASA

NASA odhaluje plán, který může zásadně proměnit způsob, jakým lidstvo cestuje hlubokým vesmírem – na palubě meziplanetrární lodi poháněné jaderným reaktorem.

Americká vesmírná agentura oznámila projekt, jenž by mohl navždy změnit pravidla meziplanetárních letů. Jde o první meziplanetrární loď s jaderným elektrickým pohonem, která by měla odstartovat ještě před koncem roku 2028.

Space Reactor-1 Freedom: skok do nové éry

Nová konstrukce nese název Space Reactor-1 Freedom, zkráceně SR-1 Freedom. NASA ji popisuje jako historicky první meziplanetrární plavidlo s jaderným elektrickým pohonným systémem. Tato technologie existovala desítky let jen na papíře – nikdo ji dosud neodvážil vynést do skutečného vesmíru.

Klasické sondy spoléhají na solární panely, což funguje skvěle v blízkosti Země nebo Marsu. Čím dál od Slunce ale letíte, tím méně energie panely zachycují. Za oběžnou dráhou Jupitera se to stává kritickým omezením. Jaderný reaktor na palubě tento problém elegantně řeší – poskytuje stabilní a velmi výkonný zdroj energie po celé roky.

SR-1 Freedom bude využívat palubní jaderný reaktor, který napájí elektrické pohonné systémy a umožní sondě doletět daleko za Mars.

Díky tomu loď nebude závislá na intenzitě slunečního záření jako tradiční sondy. Získá volnost pohybu v tzv. hlubokém vesmíru, kde je sluneční záření příliš slabé pro velká křídla solárních panelů.

Mars a flotila dronů: projekt Skyfall

Mise SR-1 Freedom neskončí prostým přeletem. Po dosažení okolí Rudé planety má loď vypustit celou flotilu malých helikoptérů, inspirovaných legendárním dronem Ingenuity, který úspěšně testoval lety v řídké atmosféře Marsu.

Tato formace nese pracovní název Skyfall a bude fungovat jako skupina miniaturních průzkumníků. Místo jediného přistávacího modulu nebo jednoho roveru NASA plánuje roj létajících robotů, kteří:

  • budou zkoumat různá místa zároveň,
  • snáze proniknou do obtížného skalnatého terénu,
  • zvýší šanci na úspěch – porucha jednoho dronu nezastaví celou misi.

Agentura v tom vidí důležitý krok k budoucím pilotovaným výpravám. Je třeba vybudovat nejen techniku, ale také bezpečnostní předpisy a postupy pro využití jaderné energie ve vesmíru, a naučit se vést dlouhodobé mise v oblastech, kde solární panely nestačí.

Cílem SR-1 Freedom je vytvořit základy pro pravidelné, mnohaletné výpravy směrem k Marsu a ještě dál, s využitím jaderného pohonu.

Zatím není jasné, která firma získá zakázku na stavbu lodi. Je nicméně potvrzeno, že NASA na tomto projektu spolupracuje s americkým Ministerstvem energetiky, které má jadernou oblast na starosti.

Měsíc je stále první na řadě: nový plán programu Artemis

Mars láká, ale nejbližší léta budou stále patřit Měsíci. Program Artemis ovšem prochází viditelnou korekcí. Ambiciózní termíny z před několika let již neplatí a harmonogram letů byl výrazně přepracován.

Artemis II má dopravit čtyři astronauty na oběžnou dráhu kolem Měsíce. Start se plánuje na duben, i když v kosmickém kalendáři se taková data často posouvají. Následující mise, Artemis III, měla původně znamenat první přistání lidí na povrchu Měsíce od dob Apolla. Teď dostala jiný úkol.

Artemis III nebude přistávací misí. NASA ji místo toho využije k sérii testů klíčových systémů na nízké oběžné dráze Země.

První skutečný návrat člověka na Měsíc má připadnout na Artemis IV. Právě tato mise se má zapsat do dějin jako okamžik, kdy boty astronautů znovu dotknou regolitu. Agentura oznámila, že poté bude usilovat o alespoň jedno přistání ročně, časem dokonce o přistání každých šest měsíců.

Stanice Gateway v pozadí

V dřívějších plánech figurovala rozsáhlá stanice Gateway na měsíční oběžné dráze, která měla sloužit jako mezizastávka. Nyní tento projekt ztrácí prioritu. Agentura vsází spíše na infrastrukturu přímo na povrchu, než aby rozšiřovala orbitální základnu v původně zamýšlené podobě.

Nový měsíční scénář je rozepsán do tří fází:

  • Fáze vybavení – vyslání roverů, vědeckých přístrojů a technologických demonstrátorů. NASA počítá s až 30 automatickými přistáními od roku 2027.
  • Fáze polotrvalé infrastruktury – vznik prvních modulů schopných dočasného obývání posádkami, se zásobami energie, vzduchu a ochranou před zářením.
  • Fáze trvalé přítomnosti – výstavba habitatů a přechod k pravidelné rotaci posádek na povrchu Měsíce.

Do projektu mají být výrazně zapojeni zahraniční partneři – mimo jiné Japonsko a Itálie. NASA zároveň plánuje spolupracovat s nejméně dvěma komerčními dodavateli přistávacích modulů, kteří budou převážet lidi i náklad na povrch.

ISS, nové stanice a proměna nízké oběžné dráhy

Mezinárodní vesmírná stanice, fungující již více než dvě dekády, nemůže zůstat na oběžné dráze donekonečna. Aktuální plány počítají s řízeným návratem do husté atmosféry na začátku 30. let, s konečným dopadem do vymezeného místa v Tichém oceánu.

Zároveň roste vliv Číny, která rozvíjí vlastní stanici i program pilotovaných letů. USA nechtějí, aby po ukončení provozu ISS vznikla mezera v přítomnosti amerických astronautů na oběžné dráze. Proto se zrodil nápad postupnější a rozložené transformace.

Plán počítá s připojením nového vládního modulu k ISS a následným systematickým přidáváním komerčních modulů, které se časem osamostatní a vytvoří vlastní stanice.

Jde o to, aby trh soukromých stanic dozrál přirozeně, bez vynuceného náhlého přebírání zodpovědnosti, na které by soukromý sektor nebyl připraven. Mezitím by astronauté využívali smíšený systém – část infrastruktury financované z veřejných zdrojů, část postavené a provozované soukromými firmami.

Proč jaderný pohon mění všechna pravidla

Jaderná energie ve vesmíru okamžitě vyvolává emoce, ale z technického hlediska otevírá možnosti, které jinými metodami prostě dosáhnout nelze. Dobře navržený reaktor dokáže napájet sondu po desetiletí a přitom zabírá méně místa než obrovská pole solárních panelů.

Typ pohonu Hlavní zdroj energie Největší omezení
Solární Fotovoltaické panely Dramatický pokles výkonu daleko od Slunce
Chemický Raketové motory na palivo Velmi omezené množství paliva, krátké fáze provozu
Jaderný elektrický Jaderný reaktor + iontové motory Složitost, bezpečnost, politické otázky

Jaderný pohon umožňuje uvažovat o:

  • kratších letech k Marsu díky dlouhodobému, byť slabšímu tahu,
  • misích ke vzdáleným měsícům Jupitera a Saturnu bez obav o energii,
  • energeticky náročnějších vědeckých přístrojích fungujících nepřetržitě po celá léta.

Největší výzvy leží mimo samotnou fyziku: je třeba splnit přísné bezpečnostní normy pro start s reaktorem na palubě rakety, přesvědčit veřejnost i ostatní státy a vybudovat velmi spolehlivý systém chlazení a řízení jaderné reakce v kosmických podmínkách.

Pro běžného člověka to možná zní jako science fiction, ale z pohledu inženýrů jde o logický další krok. Pozemské jaderné elektrárny dávno prokázaly, že tento typ energie může fungovat stabilně po desetiletí. Nyní má stejný princip zamířit na palubu meziplanetrárního plavidla. Pokud mise SR-1 Freedom uspěje, lodě s jaderným reaktorem se mohou stát standardem budoucích výprav za oběžnou dráhu Marsu.

Přejít nahoru