Na první pohled to vypadá podivně, ale za tímto trikem stojí konkrétní problém, se kterým se potýkají především řidiči mimo velká města a obyvatelé sídlišť v blízkosti zelených ploch.
Pro některé lidi je to vesnický „patent“, pro jiné znamení, že majitel auta něco kutí. V praxi za tímto jednoduchým trikem stojí velmi konkrétní problém, který se týká hlavně řidičů ze venkova a menších měst.
Výzkumníci zabývající se chováním ptáků vysvětlují, že zpětná zrcátka se stávají terčem útoků především v jarních měsících. Ptáci reagují na vlastní odraz jako na rivala, který vnikl na jejich teritorium. To vede k poškození laku, znečištění výkaly a v krajních případech i ke ztrátě viditelnosti během jízdy.
Odkud vůbec vznikl nápad natahovat igelitové tašky na zrcátka
Trend začal sílit v okolí vesnic a menších obcí, zejména v blízkosti polí, lesů a hor. Tam, kde je velká populace ptáků jako jsou čápi, straky, kosové nebo malí vrabci, se zpětná zrcátka aut stávají pro tyto ptáky nepřítelem k napadení. Problém se výrazně zhoršuje na jaře během hnízdění.
Samci mnoha druhů se v této době stávají velmi teritoriální. Když uvidí svůj odraz v dokonale vyleštěném zrcátku, rozpoznají v něm rivala. Začínají narážet zobákem, třepotat křídly a drápat drápy chromované nebo lakované prvky.
Ptáci vnímají odraz ve zrcátku jako vetřelce. Následkem toho ničí lak, zanechávají peří a výkaly a majitel auta dostává neplánovanou fakturu za opravu. Pro řidiče to znamená škrábance, malé promáčkliny a navíc spoustu znečištění.
Ve vybraných případech může být zrcátko tak obalené, že dochází ke ztrátě viditelnosti během jízdy. Majitelé vozidel parkujících poblíž remízků, stromořadí nebo vodních ploch hlásí opakované útoky zejména během března až června.
Ptáci versus zrcátka – co se vlastně děje
Z hlediska chování zvířat je situace jednoduchá. Pták vidí v zrcadlové ploše jiného ptáka. Nerozpozná, že je to on sám, proto reaguje jako na vetřelce, který se objevil na jeho revíru v klíčovém okamžiku sezóny.
Ornitologové z univerzit ve Wroclawi a Poznani dokumentovali případy, kdy jednotlivý pták útočil na jedno zrcátko denně po dobu několika týdnů. Samec kosu dokázal způsobit škody na laku v hodnotě až několika tisíc korun.
Nejčastější následky takových „útoků“
- poškrábaný lak na krytu zrcátka, někdy také na dveřích
- čerstvé a zaschlé výkaly v okolí zrcátka, na klíčkách a oknech
- utržené nebo nalomené plastové ozdobné prvky
- peří připevněné do zákoutí karoserie a spár dveří
- otisky zobáku na chromovaných částech
- malé promáčkliny na krytech zrcátek
- znečištěné těsnění dveří
- ztráta viditelnosti při couvání
Výkaly jsou samostatný problém. Obsahují kyseliny, které při delším kontaktu dokážou nahlodávat lak. Na tmavých autech pak vznikají světlejší skvrny, na světlých tmavé fleky. Odstranění nestačí vždy, někdy je nutné leštění nebo dokonce opětovné lakování prvku.
Proč zrovna igelitové tašky fungují tak dobře
Řešení, které používá stále více řidičů, je přímo banální. Stačí zakrýt povrch odrážející světlo. Může to být stará igelitová taška, pytel na odpadky, silnější fólie – hlavně aby zakryla zrcátko a zbavila ho zrcadlových vlastností.
Když pták nevidí odraz, nevidí ani rivala. Zrcátko ho přestane zajímat a prostě letí dál. Mnoho řidičů chválí, že takový „potah“ se nasazuje během několika sekund.
Ráno před jízdou můžete igelitovou tašku sundat a schovat do dveří, večer ji zase natáhnout na zrcátko. Nevyžaduje to žádné nářadí ani úpravy auta. Majitelé vozů parkujících na vesnicích v Moravskoslezském kraji nebo v Jihočeském kraji potvrzují, že metoda funguje spolehlivě.
Co je zajímavé, trik se ujal tak dobře na vesnicích a v malých městečkách, že stále častěji vidíte obalená zrcátka také u panelových domů. Zejména na sídlištích položených blízko parků, rybníků nebo zahrádkářských kolonií.
Nejen fólie – jaké jsou alternativy k igelitovým taškám
Igelitová taška se ne každému líbí. Pro část řidičů to vypadá málo esteticky a provizorně. Existují jiné způsoby, které vycházejí ze stejného mechanismu – odstranění odrazu.
Nejpopulárnější náhrady plastových tašek
- látkové potahy šité na míru zrcátek
- elastické kryty z materiálu typu neopren, používané také v zimě proti námraze
- jednoduché návleky z houby nebo pěny, utahované šňůrkou nebo gumičkou
- staré ponožky, rukávy od mikiny nebo kousky ručníku převázané provázkem
- sáčky z netkaných textilií
- pracovní rukavice navlečené přes zrcátko
Všechno, co je trvanlivé, neprůhledné a dobře drží na zrcátku, splní svůj účel. Podmínka je jedna: kryt musí úplně zakrýt odrážející povrch, jinak ptáci mohou stále reagovat na fragmenty odrazu.
Řidiči v Plzeňském kraji hlásí dobré zkušenosti s látkových potahů z mikrovlákna. Majitelé aut v Pardubickém kraji zase oceňují staré ponožky, které se snadno a rychle nasazují.
Je to vůbec v souladu s předpisy a zdravým rozumem
Zakrývání zrcátek má smysl výlučně při stání. Během jízdy musí každé zrcátko zůstat plně odkryté a funkční, protože na tom závisí bezpečnost na silnici. Ponechání igelitových tašek na trase je prostě nezodpovědné.
Pokud někdo drží auto na oplocené zahradě, může si dovolit rozvinutější kryty. U veřejných parkovišť stojí za to pamatovat, aby ochrana nevyčnívala široko za obrys auta a nepřekážela jiným řidičům, například při procházení úzkým chodníkem.
Zásada je prostá: kryt při stání ano, kryt během jízdy ne. Zpětná zrcátka patří k základním prvkům bezpečnosti. Policie České republiky upozorňuje, že jízda s zakrytými zrcátky může vést k pokutě a bodům v registru.
Barva auta také hraje roli pro ptáky. Lidé bydlící blízko oblastí, kde je ptáků mimořádně mnoho, poukazují ještě na jednu zajímavost. Některé barvy karoserie častěji přitahují pozornost zvířat.
Světlé, lesklé odstíny mohou silněji odrážet světlo a působit jako velké zrcadlo, zejména na slunci. Část řidičů, kteří měli dost každodenního smývání výkalů a škrábanců z kapoty, přiznává, že při výběru dalšího auta záměrně rezignovala na velmi světlé nebo mimořádně „křiklavé“ barvy.
Jak ještě omezit problémy s ptáky u auta
Zakrývání zrcátek je jen jeden z prvků. Řidiči používají také další metody, které v kombinaci dokážou výrazně omezit rozsah potíží.
Parkování dál od stromů a elektrických vedení, která ptáci mají rádi jako místa odpočinku. Pravidelné smývání výkalů z karoserie, než stihnou poškodit lak. Používání vosků a ochranných povlaků, které usnadňují mytí auta.
Vyhýbání se zanechávání zbytků jídla v blízkosti vozidla, protože přitahují ptáky a jiná zvířata. Instalace odrazových pásků nebo CD disků poblíž parkovacího místa, které mohou ptáky odradit.
Není jeden stoprocentně účinný způsob. V praxi nejlépe funguje kombinace několika jednoduchých návyků: rozumného parkování, rychlé reakce na znečištění a právě zakrývání zrcátek na místech, kde ptáci obzvlášť rádi „bojují“ se svým odrazem.
Tento nenápadný patent s igelitovou taškou ukazuje ještě něco jiného. Mnoho obtěžujících problémů se dá omezit opravdu prostými prostředky, pokud jen pochopíme, odkud se berou. V tomto případě stačilo odstranit příčinu zájmu ptáků, tedy odrážející povrch, a ne bojovat výlučně s následky v podobě škrábanců a skvrn na laku. Není to snad dobrá cesta i pro další každodenní starosti?
