Atlantik se přehřívá. Vědec ukazuje překvapivého viníka

Zobrazujte stavebniny-chemie.cz častěji ve výsledcích vyhledávání Google.

Přidat stavebniny-chemie.cz do Google

Teplota Atlantiku vyskočila na bezprecedentní úroveň

Teplota vod Atlantiku v posledních letech vystřelila způsobem, jakým jsme to dosud nezažili. Klimatologové se teď intenzivně snaží pochopit, co přesně ocean tak silně rozehřálo.

Globální oteplování moře zahřívá už dlouho, ale zhruba od roku 2020 se tempo změn náhle výrazně zrychlilo. Teplotní grafy povrchu Atlantiku v roce 2023 a na začátku roku 2024 se odtrhly od všech dosavadních rekordů — a to způsobem, který překvapil i vědce s desetiletími zkušeností v oboru.

Atlantik boří rekord za rekordem

Data z oceánských bójí, satelitů a lodních měření ukazují jednoznačný teplotní skok na povrchu Atlantiku v průběhu několika posledních let. V roce 2023 průměrná teplota vody na rozsáhlých oblastech severního Atlantiku překonala vše, co bylo zaznamenáno od poloviny 20. století.

Globální energetická data pro oceány zároveň hovoří o obrovských množstvích tepla, které moře pohltila. Oceány v posledních letech absorbovaly energii odpovídající gigantickým hodnotám v džoulech — stávají se tak hlavním zásobníkem přebytečného tepla z klimatického systému Země.

Na pozadí dlouhých řad měření vypadá teplotní skok Atlantiku po roce 2020 jako anomálie, která do klidného, avšak nepřetržitého trendu oteplování prostě nezapadá.

Francouzský vědec, který analyzoval data z posledních desetiletí, si proto nekladl otázku „zda se klima otepluje", ale „proč Atlantik zrychlil právě teď tak dramaticky". A jeho odpověď míří na faktor, o kterém v souvislosti s přehříváním oceánů téměř nepřemýšlíme: čistota vzduchu nad námořními trasami.

Nová pravidla pro lodní dopravu a méně síry nad oceánem

Od roku 2020 vstoupila v platnost výrazně přísnější pravidla omezující obsah síry v palivu velkých lodí. Týká se to tankerů, kontejnerových lodí i výletních plavidel plujících po nejdůležitějších trasách Atlantiku a dalších oceánů. Cíl byl přímočarý: snížit znečištění ovzduší a ochránit zdraví lidí v přímořských oblastech.

Analýzy satelitních dat ukazují, že za několik let množství sirných sloučenin emitovaných mezinárodní flotilou velmi výrazně pokleslo. V praxi to znamená znatelný úbytek částic, na nichž se dříve srážely kapičky mraků nad námořními trasami.

Sírové mraky fungovaly jako slunečník nad oceánem

Po desetiletí spalování paliv s vysokým obsahem síry vznikaly nad oceány charakteristické oblačné pásy — na satelitních snímcích dobře viditelné jako úzké „stopy" táhnoucí se za loděmi. Tyto mraky odrážely část slunečního záření zpět do vesmíru a omezovaly množství energie dopadající na hladinu oceánu.

Francouzský klimatolog upozorňuje, že od roku 2020, kdy se pravidla pro lodní paliva zpřísnila, množství síry nad oceánem kleslo až o několik desítek procent. To spustilo řetězovou reakci v systému oblačnosti i v energetické bilanci oceánu.

Jak čistší vzduch může Atlantik zahřát

Intuitivně to zní paradoxně — méně znečištění přece spojujeme se zlepšením životního prostředí, ne s nárůstem teploty. Klíč se skrývá v roli, kterou sirné aerosoly hrají při tvorbě mraků.

Drobné sírové částice v atmosféře fungují jako „zárodečná zrnka", okolo nichž se sráží vodní pára. Když je těchto jader hodně, mraky vznikají snáz a skládají se z mnoha malých kapiček — jsou pak světlejší a lépe odrážejí sluneční paprsky. Když jader ubývá, část mraků se rozptýlí a zbývající jsou tmavší a méně účinné v odrazu světla.

  • více emisí síry → více světlých mraků → více odraženého slunce → chladnější hladina oceánu
  • méně emisí síry → méně takových mraků → více energie dopadá na oceán → teplejší povrch vody

Podle analýz francouzského vědce se tato změna časově přesně shoduje s prudkým skokem teplot povrchu Atlantiku. Čistější lodní palivo tedy odstranilo část dosavadního „maskování" důsledků skleníkových plynů nad oceány.

Současné působení několika jevů najednou

Je důležité zdůraznit, že změna pravidel pro lodní dopravu nepůsobí v izolaci. Ve stejném období vstoupila sluneční aktivita do intenzivnější fáze cyklu a na Pacifiku se rozvinul jev El Niño, který globálním teplotám přidává další teplo. K tomu se přidává stálý nárůst koncentrace oxidu uhličitého a dalších skleníkových plynů v atmosféře.

Faktor Vliv na Atlantik
Růst koncentrace skleníkových plynů Dlouhodobé oteplování celého klimatického systému
Omezení emisí síry z lodí Slabší „slunečníkový" efekt mraků nad námořními trasami
Fáze El Niño Dodatečný přísun tepla do atmosféry a oceánů
Změny v oceánské cirkulaci Přesun teplých vodních mas směrem k povrchu

Francouzský vědec argumentuje, že právě omezení síry v lodních palivech mohlo sehrát roli spouštěče, který akceleroval nárůst teplot nad Atlantikem. Bez dlouholetého předchozího hromadění energie skleníkovým efektem by ovšem k tak silné reakci nedošlo.

Důsledky mořských vln veder na Atlantiku

Přehřívání Atlantiku má následky, které sahají daleko za hranice klimatických grafů. Teplejší voda představuje větší stres pro mořské ekosystémy — zvláště v mělkých vodách, na kontinentálních šelfech a v přímořských oblastech. Tam mohou vlny veder ve vodě trvat celé týdny a vést k masovému úhynu organismů citlivých na teplotu.

Ryby přesouvají svá teritoria do chladnějších oblastí, což zasahuje místní rybářský průmysl i celé potravinové dodavatelské řetězce. V některých regionech teplá voda podporuje rozvoj toxických řas, které zavírají pláže a způsobují ztráty cestovnímu ruchu.

Atlantik se stále častěji stává dějištěm „mořských vln veder" — lze je přirovnat k extrémním vedrům na pevnině, jenže prostým okem nejsou vidět.

Teplejší hladina oceánu navíc vytváří větší potenciál pro intenzivní hurikány a tropické bouře. Teploty vody překračující určitou hranici dodávají rostoucím cyklonám více energie, což zvyšuje riziko extrémních povětrnostních jevů v oblasti Karibiku a na východním pobřeží Severní Ameriky.

Máme litovat čistšího paliva pro lodě?

Někteří pozorovatelé se ptají, zda by nebylo lepší u starých paliv zůstat, když omezení síry tak výrazně odhalilo skryté oteplování. Klimatologové odpovídají poměrně jasně: snížení sirných emisí přináší obrovský zdravotní přínos pro lidi žijící v přímořských oblastech i pro místní životní prostředí. Mluvíme o tisících případů plicních a srdečních onemocnění méně ročně v celosvětovém měřítku.

Problém nespočívá v tom, že jsme vzduch nad oceánem vyčistili. Leží v tom, že emise skleníkových plynů po desetiletí rostly prakticky bez brzd. Sirné aerosoly fungovaly jako dočasný korektor, který maskoval plný rozsah oteplování. Jakmile tento korektor odstraníme, celá „skrytá" část problému se projeví v podobě rychlého nárůstu teplot.

Pro klimatickou politiku to znamená jediné: nelze spoléhat na náhodný ochlazovací efekt znečištění. Jediným trvalým způsobem, jak stabilizovat teplotu Atlantiku i ostatních oceánů, zůstává snižování emisí oxidu uhličitého, metanu a dalších skleníkových plynů.

Co tyto výsledky znamenají pro obyvatele Evropy

Teplotní skok Atlantiku má přímý dopad také na počasí v Evropě — včetně střední Evropy. Teplejší oceán ovlivňuje polohu a sílu proudových proudění v atmosféře, což může přispívat k dlouhotrvajícím blokovacím povětrnostním situacím. Více tepla nad Atlantikem často znamená silnější bouřky, intenzivnější srážky v jedněch oblastech a delší sucha v jiných.

Pro turisty může teplé moře zpočátku působit lákavě, ale při dalším nárůstu teplot roste riziko silných bouří, lijáků a nepředvídatelného počasí v letní sezóně. V oblasti Baltského moře teplejší sezóny už nyní přispívají k rozvoji sinicových blooms, které zavírají pláže a zhoršují kvalitu vody.

Závěry francouzského klimatologa odhalují ještě jednu důležitou věc: zdravotně a environmentálně prospěšná opatření, jako je čistší lodní palivo, mohou odhalit rozsah klimatické krize rychleji, než čekáme. To není argument pro ústup od regulací — je to signál, že snižování emisí skleníkových plynů musí zrychlit, pokud nechceme, aby Atlantik každých několik let překonával nové rekordy přehřátí.

Přejít nahoru