Jeden z nejčastějších zimních omylů řidičů
Spousta majitelů aut se před zimou soustředí hlavně na pneumatiky nebo baterii. Chladicí soustava přitom zůstává zcela opomenuta — a právě to může být velmi drahá chyba.
Pokud chladicí kapalina neobsahuje dostatečné množství nemrznoucí přísady, hrozí poruchy, jejichž oprava vás vyjde draho. Mnohem dráž, než byste čekali.
Chladicí kapalina není jen „nějaká barevná tekutina"
V běžné řeči se jí říká „nemrznoucí směs" nebo prostě „kapalina do chladiče". Její skutečná funkce v autě je ale daleko důležitější, než název napovídá.
Moderní chladicí kapalina se skládá především z glykolu — ethylenového nebo propylenového — a vody, obohacených o balíček speciálních přísad. Taková směs zajišťuje hned několik věcí najednou.
Co správná chladicí kapalina dělá pro váš motor
- Snižuje bod tuhnutí kapaliny v celé chladicí soustavě, takže mráz nemá šanci způsobit zamrznutí.
- Chrání kovové i gumové součásti před korozí a předčasným opotřebením.
- Pomáhá udržovat optimální provozní teplotu motoru po celý rok.
- Zvyšuje bod varu, čímž chrání soustavu i za letního vedra.
Co přesně může mráz v autě zničit
Když chladicí kapalina zmrzne, rozpínající se led působí obrovský tlak na okolní součásti. Výsledky bývají katastrofální — prasklý blok motoru, poškozená hlava válců nebo rozbitý chladič. Oprava kterékoli z těchto závad se pohybuje v tisících korun.
Nejhorší na tom je, že k poškození dochází tiše, přes noc — a ráno nastartujete auto, které je už v podstatě zničené.
Jak poznat, že je čas zkontrolovat chladicí kapalinu
Ideální čas na kontrolu přichází ještě před prvními mrazíky. Pomocí jednoduchého hustoměru nebo testovacích proužků — dostupných v každém autoservisu — zjistíte, do jaké teploty vaše kapalina ochrání motor.
Doporučená ochrana by měla sahat minimálně na −25 °C, v chladnějších oblastech ideálně až na −35 °C. Pokud tomu tak není, je nejvyšší čas kapalinu doplnit nebo vyměnit.
Pár praktických tipů na závěr
- Nikdy nemíchejte různé typy chladicích kapalin — každá má jinou chemii a jejich kombinace může způsobit poškození.
- Pravidelná výměna kapaliny (obvykle každé dva až pět let) prodlužuje životnost celého chladicího systému.
- Kontrolu hladiny provádějte vždy na studeném motoru, nikdy ne bezprostředně po jízdě.
Péče o chladicí kapalinu zabere pár minut a stojí zlomek toho, co by vás přišla oprava motoru poškozeného mrazem. Nenechte tuto drobnost přejít přes zimu bez povšimnutí.
