Mnoho cestujících sní o tom, že si během letu odpočine jako doma na gauči. Málokdo ale tuší, jaká nebezpečí se skrývají pod sedadly a v chodbičkách kabiny.
Zejména na dlouhých letech láká myšlenka zout si boty a někdy i ponožky. Bývalí členové palubní posádky a specialisté na cestování však vysvětlují, že jde o jeden z nejméně rozumných návyků na palubě – a vůbec nejde jen o otázku dobrých mravů.
Je podlaha v kabině opravdu tak čistá, jak vypadá?
Vnitřek letadla často působí upraveně: rovně složené pásy, uklidněné kapsy na sedadlech, žádné viditelné odpadky. Je to hlavně výsledek expresního úklidu mezi jednotlivými lety. Úklidové týmy mají velmi málo času, takže se soustředí na to, co je vidět na první pohled.
Bývalá letuška Natalia Yepes upozorňuje, že úklidové čety se zpravidla nezabývají důkladnou dezinfekcí podlah. Nejčastěji vyluxují větší drobky, posbírají papírky a upraví celkový vzhled kabiny. Bakterie, zbytky jídla, zaschlé nápoje nebo bláto z bot z předchozích letů klidně zůstávají na koberci.
Chození naboso po letadle připomíná procházku po podlaze v přeplněném autobuse nebo metru – jenže v nadmořské výšce několika kilometrů. Stopa bez ochrany pak přichází do přímého kontaktu s nečistotami, které se tam usadily během předchozích hodin nebo dokonce dnů.
Stojí také za to pamatovat, že ne všichni cestující dbají na hygienu stejně pečlivě. Někdy někdo vyleje nápoj, něco mu upadne, jiný šlápne v ponožkách na mokrou skvrnu a roznese ji po uličce. Z pohledu bosé nohy jsou takové „překvapení“ přímou cestou ke kontaktu s bakteriemi a plísněmi.
Toaleta v letadle naboso? Rozhodně ne
Největší výhrady vzbuzují toalety na palubě. Bývalý zaměstnanec letecké společnosti a poradce pro cestovatele Kerwin McKenzie opakuje už roky jedno: nikdy nevstupuj do toalety v letadle bez bot.
Na podlaze v koupelně často vidíš kaluže a skvrny. Cestující někdy rozlijí vodu, nápoje, a někdy i jiné tekutiny, které se nedají jednoznačně identifikovat. To všechno může vsáknout do ponožek a bosá noha má s tím přímý kontakt.
- rozlité nápoje a alkohol, které se lepí na kůži
- vlhkost podporující růst bakterií a plísní
- stopy po čisticích prostředcích, které mohou dráždit pokožku
- jiné tekutiny, na které raději během letu nemysli
- zbytky mýdla a dezinfekce smíchané s nečistotami
- kapky vody z umyvadla, které stékají na podlahu
Když po odchodu z toalety znovu obuješ boty, celou tuto „směs“ přenášeš dál – na koberec v kabině, do svého kufru a nakonec i domů. A důkladnější úklid, jako je desinfekce nebo praní koberce, se obvykle objevuje až během delších nočních odstávek letadla.
Bývalá letuška Natalia Yepes také zdůrazňuje, že toalety během letu používají desítky lidí. Každý z nich tam zanechává nějaké bakterie, viry nebo jiné mikroorganismy. Bosá noha nebo tenká ponožka představují minimální bariéru proti těmto patogenům.
Boty na nohou mohou zachránit kůži při evakuaci
Hygienický argument je jedna věc, ale palubní personál nejvíc zdůrazňuje aspekt bezpečnosti. Nouzové situace se stávají zřídka, ale když už k nim dojde, počítají se sekundy a správná příprava.
V okamžiku evakuace musí cestující bleskově opustit letadlo. Na cestě může ležet střepy plastu, sklo z oken, kovové prvky a rozpálené části konstrukce. Bosá noha nebo tenká ponožka neposkytuje prakticky žádnou ochranu.
Bezpečnostní instrukce mluví o rychlém opuštění letadla – hledání bot pod sedadlem na poslední chvíli zpomaluje všechny a zvyšuje riziko zranění. Představ si situaci, kdy musíš vyskočit na horkém asfaltu, ostrém štěrku nebo mezi kusy trosek. Pro bosé chodidlo to znamená okamžité popáleniny nebo hluboké řezné rány.
Bývalá letuška Natalia Yepes jasně zdůrazňuje: nejlepší je prostě mít pohodlnou obuv na nohou po celý let. V nouzové situaci musíš být schopný běžet, skočit dolů po skluzavce, stát na rozehřátém asfaltu nebo ostrém povrchu. Pro chodidla je to obrovský šok, pokud jsou zcela nahá.
Vědci zabývající se leteckou bezpečností také upozorňují, že evakuace trvá v průměru jen devadesát sekund. V tom čase musí všichni cestující opustit kabinu. Pokud někdo ztrácí čas hledáním bot nebo si poraní nohy o ostré předměty, ohrožuje nejen sebe, ale i ostatní za ním.
Jaké boty se v letadle osvědčují nejlépe?
Specialisté na cestování doporučují obuv, která spojuje pohodlí s praktičností. Je dobré, aby boty měly několik vlastností.
Snadno se obuly a zouly při bezpečnostní kontrole. Měly kryté prsty a paty, což chrání nohu před úderem i kontaktem s nečistotami. Měly stabilní podrážku, která neklouže na mokrém povrchu – podlaha v letadle může být vlhká od rozlitých tekutin. Netlačily chodidla, protože během letu nohy mohou mírně otékat kvůli nízkému tlaku v kabině.
Oblíbenou volbou jsou lehké tenisky, měkké sneakers nebo sportovní polobotky. Pokud někdo touží po „domácím“ pohodlí, může mít v příručním zavazadle tenké papuče nebo kompresní ponožky, ale boty je dobré mít po ruce a v případě potřeby je obout během pár sekund.
Odborníci také nedoporučují sandály nebo žabky. Tyto typy obuvi sice umožňují noze dýchat, ale neposkytují dostatečnou ochranu při evakuaci. Vysoké podpatky nebo těsné kozačky zase způsobují problémy s otékáním a krevním oběhem během dlouhých letů.
Pohodlí a respekt k ostatním cestujícím
V letadle sedí všichni velmi blízko u sebe. Malé gesto jedné osoby může rozhodnout o pohodlí desítek dalších. Zutí bot bývá problémem nejen z hygienických důvodů, ale také kvůli pachům.
Malá kabina, hermeticky uzavřená okna a fungující klimatizace způsobují, že nepříjemné pachy se rychle šíří po celé řadě sedadel. Pro některé je to jen dyskomfort, pro jiné skutečné nevolnosti a bolesti hlavy. Posádky letadel občas dostávají stížnosti přímo související s bosýma nohama spolucestujících.
Společný prostor v letadle funguje trochu jako obývák sdílený s cizími lidmi – čím víc každý dbá na základní úroveň kultury, tím snáze let ubíhá. Dobrým kompromisem jsou čerstvé ponožky, použití deodorantu na nohy před nástupem na palubu a prodyšné, pohodlné boty.
To je stále mnohem pohodlnější než tuhá, elegantní obuv, a nevyžaduje to svlékání bot v těsné řadě ekonomické třídy. Cestující mohou také vzít do úvahy, že personál musí během letu procházet uličkou desítky krát. Rozložené boty nebo bosé nohy v chodbičce představují nejen hygienický, ale i bezpečnostní problém.
Horní přihrádky na zavazadla také nepatří k nejčistším místům
Posádky upozorňují ještě na jeden detail, na který se málokdo zamýšlí: horní schránky na příruční zavazadla. Letuška Emilia Ryan zdůrazňuje, že tyto prostory dokážou být opravdu zašpiněné. Kolečka kufrů sbírají pouliční prach, bláto, zbytky oleje z letištních ploch – to všechno pak končí uvnitř schránky.
Stává se také, že v zavazadle vybuchne lahvička s kosmetikou, vyteče opalovací krém nebo tělové mléko. Výsledkem je, že vnitřek přihrádky pokrývá mastná vrstva, která se mezi lety zřídka důkladně čistí.
Stojí tedy za to dvakrát se zamyslet, než v takové schránce položíš bundu, mikinu nebo další svetr „na přitulení“ během letu. Lepší je vložit je do látkového obalu nebo je držet na klíně, než se později divit, odkud se na oblečení vzala tajemná skvrna. Někteří cestující dokonce používají plastové obaly na své příruční zavazadlo právě kvůli ochraně před nečistotami v horních přihrádkách.
Jak pohodlně cestovat v letadle bez zutí bot
Unavené nohy během letu jsou normální, naštěstí je můžeš odlehčit jiným způsobem než chozením naboso po kabině. Několik jednoduchých triků výrazně zlepší komfort.
- nos ponožky z přírodních materiálů, které lépe odvádějí vlhkost
- zvaž kompresní ponožky při delších cestách – pomáhají krevnímu oběhu
- každých patnáct minut pohybuj prsty, proveď jemné kroužení chodidly
- pokud je to možné, vstaň a projdi se po chodbičce, samozřejmě v botách
- vyhýbej se velmi těsné obuvi a hlubokým kozačkám na dlouhých letech
- vezmi si mini sadu „komfortu“: malý krém na nohy v cestovní verzi, osvěžující ubrousky
- lehké hotelové papuče můžeš použít na svém místě, ale nechoď v nich po kabině
- před letem si důkladně umy nohy a použij dezodorant, aby ses cítil svěže
Mnoho lidí také bere do letadla mini sadu pro pohodlí: malý krém na chodidla v cestovní verzi, osvěžující ubrousky, lehké hotelové papuče. Můžeš je použít na svém místě, aniž bys se rozchodil naboso po kabině nebo do toalety.
Proč letecké společnosti na to stále častěji upozorňují
Posádky ne náhodou žádají cestující o zachování obuvi na nohou. Z jejich pohledu je zutí bot nejen otázkou estetiky. Jde o riziko dalších zdravotních problémů na palubě, delších úklidových akcí a obtížnějšího postupu v případě náhlé události.
Na palubách moderních letadel musí personál pečovat o stovky osob najednou. Čím víc cestujících volí rozumné návyky – včetně zůstání v botách – tím snadněji se posádka může soustředit na to, co je opravdu podstatné: bezpečnost letu, reagování na náhlé zdravotní situace a klidnou obsluhu všech na palubé.
Pro průměrného cestovatele je držení bot na nohou několik hodin drobná nevýhoda. Výměnou získáš menší riziko infekce, větší šanci na hladkou evakuaci a lepší atmosféru v těsné kabině. Je to jedno z těch pravidel, která se snadno zlehčují, ale když se na ně podíváš očima zkušené letušky nebo stevarda, rychle přestanou vypadat jako přehánění. Nebudeš proto raději nechat boty tam, kde patří – na tvých nohou?
