Proč chladicí kapalina není jen „nějaká barevná tekutina"
Mnoho majitelů aut se před zimou soustředí hlavně na pneumatiky nebo autobaterii. Chladicí soustava přitom zůstává zcela opomenuta — a právě to může vést k poruchám, jejichž oprava vás vyjde draho.
Jeden z nejčastějších zimních problémů se totiž týká přímo chladicí kapaliny. Nedostatečná ochrana proti mrazu dokáže nadělat škody, které zamrazí nejen motor, ale i vaši peněženku.
Co vlastně chladicí kapalina dělá
V běžné řeči se jí říká „antifriz" nebo prostě „kapalina do chladiče". Její skutečná funkce v automobilu je ale mnohem zásadnější, než jak název napovídá.
Moderní chladicí kapalina se skládá převážně z glykolu — etylenového nebo propylenového — a vody, obohacených o sadu přísad. Taková směs v chladicím okruhu:
- snižuje bod mrazu kapaliny v celém chladicím systému,
- chrání kovové části motoru před korozí a usazeninami,
- zvyšuje bod varu, čímž zabraňuje přehřátí i za letních veder.
Co přesně mráz zničí, když na kapalinu zapomenete
Voda bez přísad proti zamrzání se při dostatečném mrazu v chladicím okruhu promění v led. A led se rozpíná — bez milosti a bez ohledu na to, co mu stojí v cestě.
Důsledky mohou být velmi vážné. Mezi nejčastější škody patří:
- prasklý blok motoru — jedna z nejdražších možných oprav,
- poškozená hlava válců nebo její těsnění,
- deformovaný nebo roztrhlý chladič,
- prasknuté hadice chladicího okruhu.
Oprava prasklého bloku motoru se běžně pohybuje v řádech desetitisíců korun. Za cenu nové chladicí kapaliny přitom takové riziko jednoduše neexistuje.
Jak se správně připravit před zimní sezonou
Zkontrolujte koncentraci chladicí kapaliny pomocí jednoduchého hustoměru — koupíte ho v každém autoservisu nebo obchodě s autodíly. Správná směs by měla vydržet alespoň do minus 25 až 30 stupňů Celsia.
Pokud nevíte, kdy byla kapalina naposledy vyměněna, je nejlepší ji vyměnit celou. Výrobci většinou doporučují výměnu každé dva až čtyři roky, přičemž záleží na konkrétním typu kapaliny a pokynech výrobce vozidla.
Na co si dát pozor při výběru kapaliny
Nezaměňujte různé typy chladicích kapalin — například kapaliny na bázi silikátů nelze míchat s organickými typy OAT nebo HOAT. Vždy se řiďte doporučením výrobce vašeho automobilu.
Příprava chladicí soustavy na zimu zabere čtvrt hodiny a pár set korun. Oprava škod způsobených mrazem může trvat týdny a stát mnohonásobně více.
